电动汽车交流电跟直流电的区别，快充和慢充一眼就能分辨

健康养生 2023-09-17 03:50:01

大家在生活的过程中总会遇到一些问题，比如电动汽车交流电跟直流电的区别,那么今天小编就为大家分享关于的相关文章，希望在这篇文章中你能了解到相关内容。

纯电动汽车和插电式混合动力汽车都面临着一个充电问题，那么电动汽车的交流和DC有什么区别呢？电动车有快充和慢充，这是交流充电和DC充电的本质区别。最明显的区别就是AC是慢充，而DC是快充。喜欢快充，但又不能缺。

交流电桩和直流电桩的区别

交流充电桩又称交流供电装置，俗称“慢充”，是固定安装在电动车外部，接入交流电网，为电动车车载充电器(即固定安装在电动车上的充电器)提供交流电源的供电装置。只提供动力输出，没有充电功能。需要连接车载充电器给电动车充电，功率多为3.5kw、7kw。

DC充电桩又称非车载充电器，俗称“快充”，是固定安装在电动汽车外部，与交流电网相连，能为非车载电动汽车动力电池提供DC电力的供电装置。功率多为40kw、60kw，甚至更高。因为充电效率更快，DC充电桩一般都在高速公路旁边。

电动汽车交流电跟直流电的区别很明显，交流桩充电慢，一般需要8小时左右，而DC桩充电快，一般只需要1-2小时。但是当DC充电到80%时，为了保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段，所以我们看到介绍总是30分钟充80%，但是充满电需要将近2个小时。

另外，DC桩和交流桩有一个明显的区别，就是DC桩一般比较大，因为充电桩里有一定数量的交流-DC功率模块。功率越高，模块越多，桩体越大，而交流桩没有这些，所以体积比较小。

虽然快充在快节奏的生活中会更普及，更重要，但是快充对电池的质量要求很高，而且肯定会损害电池的寿命。而且快充也有虚电，所以即使快充很实用，也不能否认慢充的重要性。只能说DC堆是一个趋势，AC堆短时间内不可能被淘汰，只是高速路段肯定不会出现。

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