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电动车一公里大概多少钱(电动汽车百公里最低只需9块钱)

健康养生 2023-08-31 17:26:01
大家好,电动车一公里大概多少钱(电动汽车百公里最低只需9块钱)小编来为大家解答。呢,很多朋友还不理解,现在让我们一起来介绍下,希望能帮助到你!

电动车一公里大概多少钱(电动汽车百公里最低只需9块钱)

新能源电动车进入了我们大众的视野,越来越多的人选择电动车作为代步工具,但是你真的了解电动车的这些缺点吗?虽然随着电动车技术的不断升级,一些缺点已经被逐渐解除,但是仍然有一些缺点仍然影响着电动车的使用体验。给想买电动车的朋友一些建议。

1.收费价格-巨大优势

纯电动车百公里大概需要消耗10-20千瓦时,和我们燃油车的油耗一样。各种型号不一样。如果按照10千瓦时百公里,公共充电桩现行价格0.9125-1.4487元/千瓦时计算,百公里大概需要9.125-14.487元,最低9元,只有部分高配车型需要。如果晚上在家里充电,最低只需百公里6元,按照家用低电0.6元/度来算,可谓相当低了。

2.充电时间-严重的缺点

影响电动车使用体验最重要的因素是充电时间。加满一箱油只需要几分钟,但电动汽车的充电根据电池容量和选择的充电桩类型不同而不同。目前普通用户能用的超级充电桩充电时间也需要30分钟以上,还需要你的车辆支持。因此,充电时间是制约新能源电动汽车发展的重要因素。你的车充满电需要多长时间?

3.温度影响-一般缺点

冬天来了,很多新能源电动车车主抱怨电池续航里程锐减。车辆电池坏了吗?其实这并不是因为电池坏了,而是我们新能源电动车用的锂离子电池受温度影响,活性降低了。气温升高,车友们会惊喜地发现,电动车的行驶里程大大增加了。洗完车后,它会像新车一样。

目前在没有新材料作为电池主要材料的情况下,电池加热等任何手段都不能说没有作用,作用也不大。新能源电动汽车受温度影响很大。

4.压差增加-一般缺点

新能源电动汽车中的电池采用分段式,既能保证有效散热和安全,又便于更换损坏的单体电池,降低维护成本。然而,当电池分段布置时,电池压差非常高。简单来说,有些单体电池在充电时是充满的,车辆管理系统在判断单体电池电压达标时会停止充电并在仪表盘上显示100%。根据木桶效应使用单体电池最低的电池时,车辆会提示没电。

因此,要及时注意自己车辆的压差,在压差过大时及时平衡电池,即保持单体电池在同一电压范围内,使单体电压相同或基本相同,这样可以有效提高行驶里程,减少电池损耗。

5.不是缺点的缺点——因人而异

有些朋友开新能源电动车没什么异常,但是坐电动车就会晕车。我不知道我的朋友。对我来说就是这样。不知道是玄学还是科学还是心理作用。我测试过很多次了。我绝对不能在电动车上看手机、看书,否则会晕车。我的朋友是这样的吗?


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