广西高速公路一览表 广西高速线路图2021

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前一天广西有哪些高速公路？

正在建设和已经规划的高速公路有哪些？专注提速。

建造一座防御城市

东兴、刘寨 河池、岑溪 水汶、南外环、钦州 崇左、玉林 铁山港、刘晶 钦州港等。已经通车的高速公路有哪些？7条高速公路经过南宁:兰州 海口高速公路水任 南宁段。泉州 南宁高速连接线南宁 友谊段(在建，南宁境内33.8km广州 昆高速兴业 南宁段(已通车)、南宁(坛洛) 百色段(设计中，南宁境内59公里)和广西地方高速梧州 龙邦(计划2011年开工 2020年，南宁境内115公里)和来宾 合浦(。

沉重！广西13个新建高速公路项目开工！看哪条路穿过你的家乡。

3月28日，广西2020年新建高速公路项目开工视频会议在广西交通运输云数据中心召开。总投资1609亿元的天峨至北海公路(平果 )南宁段等13个高速公路项目开工建设，南宁市邕宁区、百色市田东县同步设立10个分会场。

此次开工的13个新建高速公路项目。

广西交通投资集团有限公司负责投资建设天峨至北海公路(平果 南宁段)、梧州至那坡公路(平南 武宣段)、巴马至凭祥公路(巴马 天东段)、巴马至凭祥公路(田东大新段)等五个高速公路项目。)和巴马。

广西北部湾投资集团有限公司负责投资建设南宁至湛江公路(南宁 博白那卜段)、龙胜至董重港公路(南宁吴圩 上思段)、上思 防城港公路、龙胜至董重港公路(龙胜芙蓉县段 )等5个高速公路项目

中国铁建投资集团联合体负责投资建设岑溪至大新公路(容县 榆林段)和岑溪至大新公路(榆林 横县段)，总里程约89公里，计划工期4年；

中铁交通投资集团有限公司联合体负责投资建设岑溪至大新公路(横县南宁段)，建设里程约110公里，计划建设工期4年。

此次开工的13个高速公路项目，是自治区融入“一带一路”、全力推进西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区、加快交通强国建设和脱贫攻坚、打造高速公路建设“广西规模”的重大支撑项目；项目投资建设模式包括独资、合资和合作，开创了高速公路建设的“广西模式”。项目建设对于实施交通强国战略，深入实施交通扶贫，完善区域高速公路网，加强粤桂黔桂联系，提高与东南亚等地区互联互通水平，加快构建“南、北、东、西”全方位开放发展新格局具有重要意义。

下一步，广西在建的公路、铁路、水运、民航等交通项目将以只争朝夕的精神加班加点，尽快把耽误的工期抢回来，把耽误的工程补回来，把造成的损失抢回来，努力工作，苦干，巧干，拼命，不断掀起建设高潮，坚决打赢重大项目建设攻坚战。

2020年广西高速公路集中大型建设项目简介

1.天峨至北海公路(平果 南宁段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中天峨(黔桂边界) 北海公路的重要组成部分。项目起点位于百色市平果县四塘镇，与巴马平果高速相连，途经百色市平果县、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，止于南宁绕城高速石埠北立交。主线全长85.0公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计行车速度120公里/小时。全线共设5座立交，2个服务区。计划建设期为4年。

项目建成后，将构建广西通往贵州等西部省份的重要陆路通道，进一步加快西部陆海新通道建设，同时对广西实施 强省战略，改善区域交通环境，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

2.梧州至那坡公路(平南 武宣段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中“衡6”的重要组成部分。项目起点位于平南县关城镇下马子村北侧，与李煜高速公路南北相接，途经桂平市区，止于武宣县武宣镇七星村东南侧。主线全长63.0公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度120公里/小时。共有7个立交，1个服务区和1个停车区。计划建设期为4年。

项目建成后，将成为广西经梧州通往广东的重要东西通道，促进省际沟通，横向连接“纵3”“纵4”，实现纵向通道间的交通转换，对进一步促进沿线经济社会发展，构建“南行、北联、东融、西融”全方位开放发展新格局，建设壮美广西具有重要意义。

3.巴马至凭祥公路(巴马 天东段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中“纵11”巴马 凭祥(友谊关)高速公路的重要组成部分。项目起点位于巴马县南侧，与在建的都巴高速公路相连，途经巴马县那桃乡、盐东镇、田东县徐溢镇、梁硕镇，终点位于田东县林峰镇贡井村南侧。主线全长67.2公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度为每小时100公里。全线共设5座立交，2个服务区。计划建设期为4年。

项目建成后，将进一步完善左右江革命老区公路网，有效促进沿线经济社会发展，对积极融入“一带一路”、加快西部陆海新通道建设、助力打赢脱贫攻坚战具有重要意义。

4.巴马至凭祥公路(田东景甜等)。 大新段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中“纵11”巴马 凭祥(友谊关)高速公路的重要组成部分。项目起点位于百色市田东县林峰镇贡井村南部，与巴马田东东段相连，途经田东县银茶镇、江城镇，天等的东平乡、甘宁乡、杜康乡、小山乡，终点位于小山乡西侧，与龙硕高速相连。主线全长115公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度为每小时100公里。全线共设5处立交，1处服务区。计划建设期为4年。

项目建成后，沿线交通运输能力将进一步提升，对积极融入“一带一路”、加快建设西部陆海新通道、助力打赢脱贫攻坚战具有重要意义。

5.巴马至凭祥公路(大新景龙州 凭祥段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》巴马 凭祥(友谊关)高速公路的重要组成部分。项目起点位于小山乡西侧，途经大新县全明镇、卫兰镇、雷坪镇，龙州县竹埠乡、上龙乡、龙州镇、乔彬乡、上江乡，萍乡市石霞镇、上石镇，终点位于上石镇马东村。主线全长94公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度为每小时100公里。全线共设8座立交，3个服务区。计划建设期为4年。

项目建成后，将进一步提升广西与东盟的互联互通水平，对主动融入“一带一路”，加快构建广西“南、北、东、西”全方位开放发展新格局，建设壮美广西具有重要意义。

6.南宁至湛江公路(南宁 博白纳布段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中的“13号线”。项目起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇，终点位于那卜镇东南部与广东省交界处。全长187.2km，采用四车道高速公路建设标准，设计速度120km/h，路基宽度26.0m，分离式路基宽度13.0m，设互通式立交16处，服务区4处，停车区4处，计划建设期4年。

项目建成后，将形成广西南宁至广东湛江最便捷的高速公路，对促进广西壮族自治区与粤港澳大湾区的交通联系具有重要的战略意义。

7.龙胜至董重港公路(南宁武宿 上思段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中“纵8”的组成部分。工程总体布线自北向南，起于南宁市吴圩镇平阳村附近，止于上思县那勤乡龙楼村附近。主线采用四车道高速公路标准建设，全长56.299 km，设计速度120 km/h，路基宽度27米。设置7座互通式立交，计划工期4年。

项目建成后，将进一步完善和优化区域内的公路网，打通内陆地区经广西到东盟的通道，加强与东盟的联系。

八、上思 防城港公路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中的22线联络线。项目全线位于防城港市境内，起于龙胜董重港公路终点(南宁武徐 上思段)，跨越防城港 东兴一级公路，与西湾大道相接。路线全长63.184公里，采用四车道高速公路建设标准。设计时速100公里，路基宽度26米，设置4座立交。计划建设期为4年。

项目建成后，将极大方便南宁与防城港的沟通，促进港口与机场的互联互通，强化南宁的核心辐射功能，带动沿线经济发展。

9.龙胜至董重港公路(龙胜芙蓉 )是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中计划于2019-2023年实施的桂林龙胜(湘桂界) 董重高速公路的重要组成部分。工程起点位于桂林市龙胜县马迪人乡芙蓉村西北的桂湘交界处，终点位于龙胜镇东南的双洞村。路线全长32.17公里。主线按双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里。路基宽度26.0米，分离式路基宽度13.0米。计划建设期为4年。

项目建设有利于落实广西面向东盟的国际门户建设，强化广西在“一带一路”战略中西南地区桥头堡的战略地位，为增进客货运输交流、促进全域旅游、加快沿线脱贫致富发挥更大作用。

X.天峨至北海公路巴马平果段(都安 巴马共线)起点位于巴马县城西北坡腾附近，终点位于蔷薇乡红畴村附近。主线全长约44.115公里。主线路段起点采用双向六车道，路基宽33.5米。都巴高速公路主线改扩建段整体路基宽33.5米，分离式路基宽16.75米，单向三车道。设计时速100公里。计划2024年6月建成通车。

项目建成后，将有效缓解普通路段和蓝海、广坤两条高速公路的交通压力，对提高路网通行能力、加强黔桂两省交通联系、促进沿线旅游资源开发具有重要作用。

Xi。岑溪至大新公路(玉林 横县段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》？规划中的“恒久线”的重要组成部分，也是广西与广东省际新通道的重要组成部分。该项目位于玉林市和钦州市。路线起点位于玉林市福绵区成俊镇北侧，与李煜高速公路相连。西起江口水库、麻坡水库水源保护区北侧，穿越六万大山，穿越何炅高速公路，最终到达钦州市与南宁市交界处，与横县南宁段起点相连。路线里程约50.92公里，设4个立交，1个服务区。采用公路标准，设计速度120？Km/h，双向八车道，路基宽度42米，分离式路基半宽20.75米。

该项目的建设对提升北部湾城市群一体化发展水平，增强南宁的辐射带动作用具有重要意义。也是建设南宁至玉林城际高速公路，带动横县沿线重要城镇发展的重要支撑。

12.岑溪至大新公路(容县 玉林段)是广西高速公路网规划(2018-2030)？规划中的“恒久线”的重要组成部分，也是广西与广东省际新通道的重要组成部分。项目位于玉林市，起于两广边界，迂回于李村镇南侧。结合地形地貌，沿天堂山生态公益林东北侧绕行，运行于灵山镇与天堂山自然保护区之间，经清水口镇南侧，止于渝铁高速。路线里程约39公里，有6个立交，1个服务区。采用公路标准，设计速度120？Km/h，双向八车道，路基宽度42米，分离式路基半宽20.75米。

该项目的建设对提升北部湾城市群一体化发展水平，增强南宁的辐射带动作用具有重要意义。也是建设南宁至玉林城际高速公路，带动横县沿线重要城镇发展的重要支撑。

十三。岑溪至大新公路(横县 南宁段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》中规划的“横9”的重要组成部分，也是广西与广东新的省际通道的重要组成部分。项目位于南宁市青秀区、邕宁区、横县境内，起于横县马山镇(横县与玉林交界处)，止于邕宁东立交。线路全长110.114公里，设计时速120公里，路基宽42米，双向八车道。项目建设期4年，计划2023年底建成通车。

该项目的建设对提升北部湾城市群一体化发展水平，增强南宁的辐射带动作用具有重要意义。也是建设南宁至横县城际高速公路，带动横县沿线重要城镇发展的重要支撑。

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广西高速公路有哪些？

南白高速公路

南梧高速公路

秦东高速公路

南宁绕城高速公路

南北高速公路

南油高速公路

合白龙高速公路

柳秦高速公路

渝铁高速公路

柳南高速公路

秦方高速公路

桂三高速公路

刘一高速公路

岑兴高速公路

白静高速公路

贵武高速公路

马武高速公路

沧玉高速公路

京纳高速公路

桂南高速公路

秦崇高速公路

桂兴高速公路

全兴资兴高速公路

岑水岑洛高速公路

桂海高速公路

桂柳高速公路

五桂高速公路

五六高速公路

重庆高速公路

来到马平高速

广西高速公路总长多少，主要路线有哪些？？

目前，广西高速公路总里程已达1411公里。

到2030年，全区地级市间高速公路总里程达到5353公里，其中纳入 高速公路网3432公里，广西地方高速公路1921公里，2030年全部建成。出省的省际高速公路将多达13条，其中广东出省5条；重要口岸和一类口岸全部接入高速公路；将有四条高速公路通往越南港口。届时，将形成“4纵6横”的高速公路网。

4纵6横:

纵向1:龙胜(斯隆) 岑溪(水汶)高速

路线起于湖南龙胜、广西(斯隆)交界处，经龙胜、桂林、阳朔、平乐、钟山、梧州、苍梧、岑溪，止于两广交界处(水汶)，全长482公里。

纵向2:荔浦铁山港高速

路线起于荔浦，与 高速公路汕头 昆明、包头 茂名连接，穿越 高速公路蒙山、平南、荣县、北流、玉林、广州 昆明，再向南至博白，最终到达北海铁山港，与 高速公路兰州 海口连接，穿越。

竖三:三江 北海高速

路线起于三江，接三江 桂林高速，经融安、融水、柳城、柳州、象州、武宣、贵港，与港南区兴业 刘晶高速相交，再向南经灵山、浦北，接合浦 山口高速，利用已建成的合浦 北海。

纵向4:南丹(刘寨) 东兴高速

路线起于南丹县黔桂交界处的刘寨，经南丹、河池、都安、马山、武鸣、南宁、钦州、防城，最后止于沿海城市防城港。

衡1:泉州(黄沙河) 友谊关高速

路线起于全州县湘桂交界的黄沙河，经全州、兴安、灵川、桂林、临桂、永福、鹿寨、柳州、柳江、来宾、刘晶、南宁、扶绥、崇左、宁明、凭祥，止于中越边境友谊关。

衡二:灌阳(永安关) 三江(唐朝)高速

路线起于湘桂交界处的永安关，经兴安、桂林、龙胜、三江，最后到达唐代的三江、黔桂交界处。

衡3:贺州(灵峰) 龙临(板坝)高速

路线起于两广交界的灵峰，经贺州、中山、平乐、阳朔、荔浦、鹿寨、柳州、宜州、河池、东兰、巴马、百色、田林、隆林，最后止于滇桂交界。

横向4:苍梧(龙安嘴) 龙邦高速

路线起于两广交界处的龙眼嘴，接规划中的广东肇武高速公路终点，经苍梧、藤县、平南、桂平、贵港、武宣、来宾、上林、马山、平果、田东、田阳、德保、靖西，止于中越边境一类口岸龙邦。

衡5:岑溪(朱槿) 百色(罗村口)高速公路

路线起于两广交界处，经岑溪、容县、北流、玉林、兴业、贵港、横县、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色，最后到达滇桂交界处的罗村口。

衡6:合浦(山口) 那坡(农内)高速

路线起于两广交界的山口镇，经合浦、钦州、上思、崇左、大新、天等、德保、靖西、那坡，最后止于滇桂交界。全长503公里，崇左水口支线73公里。

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