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八横八纵铁路通道(八横八纵铁路通道最早)

生活2022-11-24468八横八纵铁路通道(八横八纵铁路通道最早)

这是16条高速铁路主通道，属于中长期铁路网规划。它们由八个纵向通道和八个横向通道组成。每个通道由几段线路组成，包括既有线路和新建线路。主要通道大多设计时速250-350公里，简称“八纵八横”高速铁路通道。

“八纵”渠道

纵向一:沿海通道，从辽宁省丹东市出发，沿海而行，途经大连、天津、烟台、上海、杭州、福建、福州和厦门、深圳、广东、广州、北海、广西等主要城市，直至防城港。全线长约4900公里，设计时速200-350公里。由多条铁路组成，包括高速出站铁路和城际线。

“八纵八横”沿海通道路线示意图(大致走向仅供参考)

纵向二:京沪通道，连接北京、杭州、上海，主要经过天津、济南、潍坊、蚌埠、南京、安徽、合肥等主要城市，连接京津翼、山东半岛、长三角。由两条通道组成，其中北京-济南、合肥、南京-上海段已通车，北京-潍坊-扬州-上海(京沪二通道)尚未建成。据估计，第二条通道将于2000年完工。

京沪航道示意图(大致方向仅供参考)

纵向:京港(台湾)通道，从北京出发，经雄安、商丘、南昌、赣州等城市，到达广东省深圳市，再与香港相连。京台段线路经安徽省合肥、黄山、武夷山、抚州，到达平潭县，预留连接台湾省省的条件。该线路预计以海底隧道和跨海大桥的形式穿越台湾省海峡，并连接到台北市。

京港(台湾)航道示意图(大方向仅供参考)

竖4:京哈，京港澳通道。这条通道由两段组成，分别是哈尔滨至北京和北京至广州至澳门至香港，也简称为“哈尔滨至北京港”高速铁路。全线长约3700公里，由京哈高铁、京广高铁、广珠澳高铁组成。目前，规划线路已建成通车。

北京-哈尔滨-北京-港澳通道路线走向(大概仅供参考)

纵五:胡同南路，是内蒙古自治区呼和浩特到广西壮族自治区南宁的高速通道，设计时速200-350公里。起止站为呼和浩特站、南宁东站，途经山西大同、太原，河南郑州、南阳，湖北荆门、永州，广西桂林、柳州。该线路连接内蒙古、山西、河南、湖北、湖南和广西两个自治区。

胡同南路路线示意图(大致方向仅供参考)

纵向6:京昆通道，起于北京，止于云南昆明，全长约2440公里，设计时速250-350。它由几段组成，途经雄安、张家口、太原、Xi、重庆、成都和昆明等主要城市。其中，京石段至Xi至成都段已建成通车，其他路段正在建设或近期将开工建设。预计2026年前开工建设。

京昆通道路线示意图(大致方向仅供参考)

纵7:包(银)通道起于内蒙古包头市，止于海南省海口市，全长约2800公里。该航线是连接包头、鄂尔多斯、延安、Xi安(银川、庆阳)、安康、重庆、贵阳、南宁、湛江、海口、三亚的复合通道。

宝音海航道路线示意图(大致走向仅供参考)

纵8:兰州(西)-广州走廊，兰州、西宁至广州的高速铁路，全长约2340公里，途经成都、重庆、贵阳、桂林、广州等主要城市，其中广州至重庆、成都段已通车，西宁、兰州至成都段仍在建设中。该通道预计全线贯通至2028年。

兰溪宽通道路线图(可能仅供参考)

“八横”通道

义恒:绥满通道，全长约1400公里，位于中国东北部，起于绥芬河至满洲里，途经牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、海拉尔、满洲里。目前，齐齐哈尔至绥芬河段已建成通车，齐齐哈尔至满洲里段仍在规划中。

绥满航道线示意图(大致方向仅供参考)

二横:京兰通道，起于北京，止于甘肃省兰州市，全长约1750公里，途经张家口、呼和浩特、包头、银川、兰州等地。设计时速从160到350公里不等，分为几段。其中，北京至包头、银川至中卫、中川机场至兰州路段已建成通车，其他路段正在建设或近期将开工建设。

京兰通道线路示意图(大致方向仅供参考)

三横:印青通道起于山东青岛，止于宁夏回族自治区银川，全长约1650公里，途经潍坊、济南、德州、石家庄、太原、绥德，其中青岛至太原段已建成通车，太原至银川段有望在十五期间开工建设。

印青航道线示意图

四横:陆桥通道，线路已全线贯通，起于江苏省连云港市，止于新疆乌鲁木齐市，途经徐州、商丘、郑州、洛阳、Xi安，甘肃省宝鸡、兰州，青海省西宁，新疆维吾尔自治区张掖、酒泉、哈密、乌鲁木齐。全长约3417公里，设计时速250-350公里。

陆桥通行线路示意图

吴恒:滨江通道，连接沪、宁、合、武、渝、成等城市，是“八纵八纵”中最重要的通道之一。路线沿长江带城市群，连接长三角、长江中游城市群、成渝城市群。全线长约2000公里，途经南通、六安、襄阳、宜昌、万州、涪陵、南充，沿海。

沿江路线示意图(大致方向仅供参考)

刘恒:沪昆通道起于上海，止于云南昆明，全长约2252公里，经浙江杭州、上饶、南昌、长沙、贵州怀化，止于云南昆明。全线已建成通车，设计时速350公里。

沪昆航道示意图(大致方向仅供参考)

七横:厦渝通道，起于福建厦门，止于重庆，全长约1600公里，经湖南龙岩、赣州、萍乡、长沙、常德、张家界，最后经黔江至枢纽重庆。

重庆-厦门通道线路示意图

巴亨:广坤通道，起于广东广州，止于云南昆明，全长约1283公里，经广西梧州、南宁、百色，到达云南昆明。该线路于2016年建成，时速250公里。

广州至昆明航道线示意图

以上是《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道的16条线路。“八纵八横”线路全面建成后，将实现相邻大中城市群之间的交通生活圈，两个相连城市进入1小时交通圈，建成以珠三角城市群、长三角城市群、成渝城市群、长江中部城市群、环渤海城市群为主干，连接全国各地，真正四通八达的现代化综合交通枢纽。

本文内容仅供参考，以实际建成通车为准。关注家乡的变化，祝愿我们的家乡建设得更好！

参考资料:铁路建设规划和百科资料综合整理。如文中有错误，谢谢指正或联系删除。