川藏线自驾游攻略(川藏线自驾游攻略最新版)
在《上路吧，西藏》中四次走过川藏线和青藏线，感触颇深。这里从上路旅行的车模、西藏季节、西藏路线、沿途景点、全程费用、注意事项六个方面来分享我的经验。很多都是我自己花钱买的课，希望对车友有帮助。
一、开什么车去西藏比较好？记得10多年前刚进藏的时候，开的是众泰轿车，1.5L自然吸气发动机。其实走之前我也很纠结。我担心车子底盘低，遇到烂路会无法通行。但是看了一些网友的体验，说车完全没问题，所以决定开一辆车。没想到，路上遇到的事情远远超出了我们的预料。
当时是7月中旬。逛完大理、丽江、梅里雪山，直接上了滇藏线去西藏，正好是雨季。过了梅里雪山，进入西藏芒康县。但在一夜暴雨中，多条道路出现不同程度的塌方。
一路上SUV和越野车流量影响不大，但是车很难，底盘经常被撞，有的路段全是机油，管不了那么多。如果拖到天黑，那就更难了。我们只能硬着头皮开车，有些路段有很大的坑洞。大家都是手动找碎石和泥来填。只有5公里远，需要近两个小时。
西藏芒康并入318国道，路况好了很多，一路畅通，但另一个问题又来了。当我们到达左贡县，穿过东大山隘口时，海拔5008米。显然，我们汽车的动力减弱了很多。当我们遇到一个陡坡时，油门全踩了，但车只能慢慢移动。
当然，这是10多年前的路况。去年，是第四次进藏。去了滇藏线西，三线进藏，然后317川藏北线出藏。这两条路线属于小众路线，开车，全程路况没问题，基本没有挑战。
其实这几年如果不走偏僻小路，走几条普通路线去西藏，不管轿车，MPV，SUV，318沿线都能看到很多纯电动车。当然，如果条件允许的话，建议尽量选择1.6排量以上的SUV车型和涡轮增压发动机。
毕竟进藏，总想体验一次不一样的自驾体验。有时候你想离开大路，看看不同的风景。这时候大排量SUV的动力和通过性优势就很明显了。
首先，西藏平均海拔在3500米以上，像哲多山口，海拔4298米。它是第一座进入西藏的高山，其次是海拔5008米的东大山口和海拔5013米的川藏线最高山口米拉山口。
海拔上升1000m，空气中的含氧量会降低10%左右，温度会降低6摄氏度左右。穿越5000m以上的山口时，空气中的含氧量不到平原地区的一半。有的人容易缺氧，不仅人会缺氧，车也会缺氧。同样的进气量会直接影响汽车的燃烧效率，自然动力会减弱。这种现象在自然吸气车中。
这几年纯电动车越来越多，经常有车友问纯电动车能不能进藏。
在这里我想说，就目前的情况来看，还是要看具体的车型和续航里程。还有很多纯电动车不建议进藏。毕竟续航一直是纯电动车的软肋，主要问题是充电桩少。
2020年下半年，川藏线沿线一批充电桩入驻，主要包括国家电网、Xpeng Motors、特斯拉、蔚来等充电桩。318线沿线每个县城都有充电桩，沿途酒店一般都有充电桩。每两个充电桩之间的最远距离不超过300公里。
所以想开纯电动车进藏，建议选择续航里程450公里以上的车辆。还有更好的情况。进藏的路程80%是国道，车速慢，夏天气温高。高海拔不会影响电池性能，所以不会引发纯电动车的极限续航表现。官方续航里程为450公里，以普通纯电动车7.5折的折扣率，至少可以跑330公里。
有车主说，续航300公里的电动车可以带便携式充电器，我不认同。进藏途中，很多村落的家用电器电压普遍达不到标准的220V，电压电流不够稳定，可能会对车辆充电系统造成一定影响。此外，这种缓慢的充电方式真的很浪费时间，充满电至少需要十个小时，就像五菱洪光miniev车型一样。
二、哪些季节适合自驾游进藏？自驾游首先考虑的是安全系数，其次是美景、风土人情、青藏高原气候。严格来说没有夏天，昼夜温差很大。空气稀薄，阳光直射，紫外线很强。即使是冬天的晴天，气温也会高达20到30摄氏度，非常温暖。晚上，温度可能低至零下10至20摄氏度。
每年4月以后，整体气温回暖，山川开始融化，各大湖泊瀑布开始形成，景色优美。到了5月底，雨季逐渐增多，7月份，阴雨天气开始降临。一直到九月初，都是西藏的暴雨季节。
即7月至9月初，不建议在此期间进藏。在暴雨季节，由于西藏的地形、地貌和土壤结构的原因，往往会伴随着滑坡和泥石流。即使是广受欢迎的318国道也无法避免这些危险。
10月下旬，气温下降，很多地区开始下雪。直到第二年3月初，高海拔地区的道路经常因暴风雪而封闭，少则几天，多则十几天。所以11月中旬至次年4月不建议上路进藏。
比较适宜的季节主要集中在4月底、5月和6月，以及9月和10月初。这几个月气温较暖，雨季不多，各景点景色不错。当然要参考当时的天气。毕竟高原气候复杂多变。
三、进藏路线有哪些？从自驾游到西藏有很多路线，但是没有从外省到西藏的高速公路。目前西藏只有三条区域性高速公路，分别是灵芝至西藏、那曲至西藏、西藏至西部地区。雅也高速公路，国道，各条进藏路线都在建设中，旅途花费的时间比较长。
对我们大多数骑手来说，走传统路线去西藏更安全。这里主要讲八条路线，分别是318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线、新藏线、阿里北线、冰岔岔岔、214唐蕃古道，如下图。
比较流行的路线是“四川进青海出西藏”，即318川藏线进藏，从青藏线出西藏，318川藏南线经过四川成都。目前高速公路到康定市区，然后一路向西，走318国道进藏。这条路线路况相对较好。简单列举一下一路上的特点吧。
第一站，从成都到甘孜州泸定县，长约230公里。有海螺沟冰川森林景区，还有泸定桥(小学课本上有飞夺泸定桥)。
第二站，到康定市区，从泸定县城到康定需要一个多小时的车程。途中需要翻越“康巴第一关”折多山，海拔4298米。这也是西藏第一座要爬的山。这里的山终年积雪，非常美丽。
第三站是甘孜州理塘，中间距离近300公里。从这里往南走230多公里到亚丁稻城。但要折回理塘县城，继续沿318进藏。
第四站芒康，中间约280公里。有乌拉山，原始冰川雪景，美景近在咫尺。
第五站，正式进入西藏左贡，中间约160公里。它将经过川藏线南部的第二个高垭口和东部的东山垭口，海拔5008米，终年积雪。
第六站，八宿，中间200公里。这里的然乌湖令人神往，可以说是川藏线上的明珠。
第七站波密，里程约220公里，这里有数米的冰川。
第八站，鲁朗/灵芝，距离约160公里。鲁朗镇被誉为天然氧吧，东方瑞士的美誉，灵芝的楠格巴瓦峰。
第九站拉萨，距离约450公里，期间会经过川藏线第一高垭口和米拉山垭口，海拔5013米。
从成都到西藏拉萨，全程约2200公里，正常上路一般需要5-8天左右。一边走，这条线是从低海拔到高海拔，几天就能更好的适应西藏的高原缺氧。全程有很多县镇，路况不错，沿途食宿都很方便。很多新人第一次进藏都会选择这条路线。
比较受欢迎的是青藏线，东起青海西宁。路况相对较好，但某线海拔较高。如果担心高叛乱，不建议进藏选择青藏线。
另外还有滇藏线和317川藏北线，都是比较常规的线路，线路不一样，风景也不一样，这里就不细说了。
四、自驾游西藏花费1.燃料费
其实支出的问题因人而异，每个人的支出都不一样，差距会很大。主要开销还是在于燃油、餐饮、住宿、门票等方面。
以2.0排量SUV为例。从成都到西藏全程约2200公里，不算下大路的路程。需要注意的是，西藏的汽油比其他省市高很多，和海南差不多。95号汽油在8.5元/升以上，2022年差不多在9元以上。
但是全程没有高速公路，省了过路费。平均百公里油耗10L多一点。根据车型和行驶情况不同，单程进藏的油费在2000元左右，从青海到西藏差不多2000公里，但油耗略低，这里也是2000元。
也就是说，如果是2.0排量的车型，油费要4000多元，如果是小排量的车型，要3000多元，再加上到达国内其他城市。
2、食宿费用
其实西藏的吃住都属于中等水平。相比住宿，餐饮可能会贵一点。如果每天都是鸡鸭鱼肉，平均一天100元以上起步。当然，对于大部分游客来说，每天50-120左右，住宿看具体标准。青旅，沿途的客栈民宿都比较便宜，100多块钱就能搞定，但是星级酒店300以上起就忘了。
3.景点门票
西藏大部分景点都是免费的，一些大景点门票不到200。贵的地方主要是索道和搭车，具体费用因人而异。
暂时不包括其他费用。总之，一次去西藏的公路旅行，以15天为例，初期费用基本会在8000元以上，其中车的油费是大头。当然也有车友选择在西藏自驾开纯电动车，电费很便宜，5000公里。按照2元一度电计算，百公里耗电15度左右。这样电费就要1000多块钱，全程都在赶路。
五、自驾游西藏注意事项1.进藏准备
出发前，建议在4S店或修理厂给你的车做一次全面的保养，包括更换机油和机械滤清器，更换空调滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、防冻液、玻璃水等及时，并重点检查底盘、轮胎、制动系统、蓄电池等。
尽量随车携带的工具:防滑链、车载充气泵、快速补胎工具、3吨以上的牵引绳和千斤顶、防蚊纱窗、车载应急电源和电线、车载灭火器、三角警示牌、反光背心、充电宝、应急手电筒等工具。
其他需要带的物品，比如预防高原反应的药，冬夏的衣服，防晒霜，还有打算睡在车上的，记得买睡袋，被子等。，虽然大部分时间都不用，但是有备而来。
2.如果身体不适，一定不能进藏。比如你有心脑血管疾病，肠胃疾病，感冒等。，你不应该进藏。外地人来西藏，最担心生病。高原地区即使是小感冒，如果不及时治疗，也可能引发一系列疾病。不要粗心大意。
3、高海拔地区，避免剧烈运动，很容易出现缺氧。一开始饮食要尽量清淡。慢慢适应后，适当吃点特殊的零食，不要吃太多，容易引起肠胃疾病。
4.尊重当地的文化习俗。比如当地人一般不吃马肉和驴肉。去藏民家里做客，一般都是用酥油茶招待，等主人端上来，再用双手接过来，以示尊重。第一口尽量少喝。外国人一般不习惯喝酥油茶，但不要表现出来，更不要直言不讳地说酥油茶很难吃。
不要在有水源的地方洗，牧民的草原一定不能随便践踏，藏式器皿、火盆、门槛也不能随便跨越和践踏。
总之，与大城市的喧嚣相比，西藏这片净土似乎有着某种“魔力”。一直是很多徒步爱好者和上路旅行爱好者向往的地方，也是去了之后还想去的地方。当然，你需要在进藏前提前做好各种攻略，才能有一个完美的旅程。
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