骑自行车下坡(骑自行车下坡按前刹还是后刹)

健康养生 2023-09-27 08:53:23

大家在生活的过程中总会遇到一些问题，比如骑自行车下坡(骑自行车下坡按前刹还是后刹),那么今天小编就为大家分享关于的文章，希望在这篇文章中你能了解到相关内容。

从山顶往下潜，风来了，周围的景色迅速倒退，直到连成一条直线。高速下坡的恣意肯定是公路车爱好者更喜欢的。但同时下坡也伴随着很多危险，也是最容易掉下车的。掌握正确的下坡姿势和过弯技巧，不仅是为了保护自己的安全，也是为了让自己看起来更专业。

下坡时不可能只用一种下坡姿势。坡度的不断变化使我们不断改变下坡的姿势。下面我们来看看四种主流的下坡姿势的优缺点。

姿势1:双手握手(上把手位置)

这个姿势是公路车骑行最常用的姿势，匀速巡航时非常舒服。刹车和换挡都很容易，非常适合在人多车多的城市骑行，是摇车爬坡比较好的姿势。但这种姿势使上半身直立，迎风面过大，不适合高速下坡。而且下坡速度到一定程度后，会觉得势不可挡。相信很多车友都有过类似的感受。所以，如果一定要用这种方式下坡，只适合低速慢下坡，比如过桥。

车把位置上比较适合路面平坦时匀速骑行，不适合高速下坡。

姿势二:双手握住下把手，大腿夹住坐垫。

业余和专业骑手都喜欢用双手握住车把，因为这种姿势提供了良好的机动性，骑手可以很好地控制汽车。同时，降低上半身比握手进一步提高了空气动力学，握住车把更容易刹车。这也是大多数骑行爱好者在经过一段时间的练习后，最容易也是最常用的下坡姿势，但是采用这种姿势的骑行者迎风面还是比较大的，虽然可以实现高速下坡(50km/h以上)

下把手的下坡姿势很容易掌握，用脚踏就能轻松突破50km/h。

姿势三:双手握住车把中间(水平位置)，大腿夹住坐垫。

这个姿势和握下把手很像。相比之下，它在空气动力学方面有一点提升，但劣势也很明显。一旦需要提前刹车，但手离刹车手柄有一定距离，你的反应不太可能造成事故。新手下坡不推荐这个姿势。比较适合长距离爬坡，下坡，低速骑行。

车把位置降低了车的机动性，更适合长距离爬坡、下坡和低速骑行。

姿势四:双手握住车把中间，坐在管上，双腿夹住车架。

在所有的下坡姿势中，骑手都能使自己的迎风面最小，空气动力学效果更好。也是比较激进的姿势，在一定的踩踏助力下，可以轻松突破60km/h。但在这种姿势下，驾驶员对汽车的操控性降低，只适合长距离下坡，道路完全安全。下坡骑手必须有丰富的下坡经验和过硬的心理素质，普通骑手不要随意尝试或做。

下坡时，手握车把中间，坐在管子上，夹紧车架的姿势更有攻击性，空气动力学效果极佳。

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