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秦岭青铜马车
1980年,在秦始皇陵围墙以西20米处发掘出一组2乘2的大型彩绘青铜车马& mdash& mdash高车和车安是迄今为止中国发现的最大、最华丽、最逼真、最完整的古代青铜车马,被誉为“青铜之冠”。
秦陵的青铜车马出土于1980年,在秦始皇陵围墙以西20米处。修复后,在兵马俑博物馆的特别室展出。
一号车古称竖车,又称高车或军车。二号车厢在古代被称为车安,也被称为Tiong。都是秦始皇生前礼仪车马的象征。两乘都是双轮单轴,前面是四匹青铜马,每乘一个青铜官俑。两乘比秦代实用车缩小1/2,栩栩如生,栩栩如生。两款车都是全身喷漆,富贵奢华。
这两种游乐设施都是方形和圆形的,有30根辐条,轴向上弯曲。两位皇室官员都戴着长长的镣铐,头戴王冠,腰间佩剑,两眼直视前方,全神贯注。从其服饰来看,与秦俑坑中的一般俑完全相同,体现了帝王保护者的崇高地位。
一号车重1061公斤,由3064个零件组成。它设备齐全,装备精良。
有各种各样的剑和盾。该车车身较短,横向呈长方形,车身较小,全长2.57米。一把单杆圆盖的伞把车的高度抬高了,从地面到伞顶有1.68米。车上的一面青铜盾是迄今为止发现的最早、最完整的一面。形似动物脸,四周绘有几何图案,中间绘有变形的龙纹,鲜艳夺目。
二号车分为前后两部分。前室小供御客,后室大供车主。后屋用墙板围起来,盖着天篷。前面和两边开窗户,后面设门。第二辆车长3.17米,高1.06米,比第一辆车重1241公斤,由3462个零件组成。
这组青铜车马被称为“青铜之冠”。国之宝”是目前中国发现的最完整、最清晰的古代车制。它色彩斑斓,气势磅礴,其构件由铸造、焊接、镶嵌、红袖、四合扣连接、转轴连接等十余种连接技术连接而成,令现代工匠叹为观止。可谓古代科技与艺术、雕塑与绘画、造型与装饰完美结合的典范,是研究我国古代车制与技术的珍贵资料。
标签: 青铜
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