中外运是国企还是央企

文化常识 2023-08-22 01:00:02

生活中有些小伙伴会遇到中外运是国企还是央企的问题，没有关系，通过这篇文章就能帮大家轻松解决，跟着小编我们一起来看下正文。

中外运是国企还是央企

中国外运长航集团有限公司(以下简称中外运长航)由中国对外贸易运输(集团)总公司和中国长江航运(集团)总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。

规模

现在公司在中国拥有6个大区，85个分公司，300多个物流网点，经营网络辐射全国。凭借完善的国内服务网络和与DHL、OCS等国际物流巨头的战略合作伙伴关系，国际服务范围已覆盖全球200多个国家和地区。

自2006年9月起，公司与大韩航空、澳门航空、中国南方航空、沈阳桃仙机场等建立了战略联盟。，并已涉足航空运输和机场核心运营领域，逐步发展成为“天地一体”的综合物流提供商。公司还与惠普公司长期合作，开发了先进的全国货运和快递管理信息系统，在业内名列前茅。

通过与诺基亚、三星、海尔、上海大众等国内外领先客户的长期合作，公司积累了丰富的服务经验，赢得了客户的广泛认可。

管理团队

董事长、战略委员会主席:张兼维。

男，1958年出生，中共党员。我毕业于对外经济贸易大学，获得了中欧国际工商学院的工商管理硕士学位。曾在中国对外贸易运输(集团)总公司财务部、海外企业管理部、租船部工作，历任美国华运公司总裁助理、中国租船公司副总经理、总经理。中国对外贸易运输(集团)公司总裁助理；

中国对外贸易运输(集团)公司执行董事、副总裁。现任中国外运长航集团有限公司董事，中国外运股份有限公司执行董事、总裁，中国外运航空运输发展有限公司董事长。

副主席:欧阳璞

男，1953年出生，中共党员。毕业于北京钢铁学院，冶金机械专业。曾任中国国际展览运输公司总经理，中国对外贸易运输集团公司海运二部副总经理，中国外运集团公司驻意大利首席代表，美国华云公司副总裁，中国外运集团公司海外企业管理部总经理，中国外运集团北京公司总经理。现任中国外运股份有限公司副总裁、中国外运空运发展有限公司副董事长。

商业哲学

作为中国外运集团重要的收入增长引擎之一，中国外运的发展依托中国外运集团的全国网络优势、国际先进的业务运营模式、国内领先的信息系统和作为上市公司的雄厚资本基础，更加注重企业的可持续发展，以市场需求为导向，以战略为驱动，注重集约化管理和专业化发展。通过直接客户销售、运营管理、网络协调能力的突破，实现公司收入和利润齐头并进，共同努力。

公司内部建立以客户为中心的文化氛围，大力推行以绩效为导向的绩效评估体系，奖励表现优异的员工。面对激烈的市场竞争，公司领导希望吸收每一位员工的智慧和服务经验，朝着“成为国内外客户首选的具有国际竞争力的物流服务商”的目标快速前进。

标签：中外

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