著名的长江大桥有哪些

在生活中小伙伴们是不是经常遇到一些很困惑的问题，比如我们今天要说的著名的长江大桥有哪些这个问题，要解决这样的问题其实很简单，下面可以跟着小编来具体了解一下吧。

长江作为中华民族的母亲河之一，沿长江两岸经济带更是覆盖了我国四分之一的国土面积，在我国有着无可替代的地位，因此，连接长江两岸的桥梁便是这长江经济带向前发展的基石。那你知道著名的长江大桥有哪些吗？下面就和小编一起看一看中国十大长江大桥排行榜，让我们详细来了解一下吧。

中国十大长江大桥排行榜

1、南京长江四桥

南京长江四桥是一个悬索桥，总的长度约有29千米。[bai]该桥是我国的第三个这种类型的桥梁，还有着中国的金门大桥的赞誉。整个工程的建筑花了大概68亿元的人民币，设计的是双向的，有六个车道。现在也已经改了名字，叫做南京栖霞山长江大桥。

2、马鞍山长江大桥

这座主要用来连接巢湖市和马鞍山市过江通道的马鞍山长江大桥，是一座始建于2008年的特大桥，其主要采用了双向六车道，全长36.14千米，宽为33米，现已成为安徽24省道的重要组成部分之一，同时也对安徽省和长江三角洲之间的经济具有重大的作用。

3、天兴洲长江大桥

天兴洲长江大桥是一座位于武汉境内，且始建于2003年的公路桥，其不仅是连接青山区和江岸区的过江通道，现也是武汉三环的重要组成部分，整座桥全长4567.1米，宽为27米，历来也凭借其雄伟壮观，景色宜人的特点，也吸引了很多的游客前来观光打卡。

4、润扬长江公路大桥

润扬长江公路大桥是一座悬索斜拉桥，[bai]其总的长度约有35.66平方千米，设计的是双向的六车道。整个项目工程的投资金额花费了58.1亿元。此桥对于周边的相关地区有着很重要的左右，改善了的不只是交通，经济方面也得到了一定的改善。

5、二七长江大桥

这座全场与6507米，宽为30.5米的二七长江大桥，是位于武汉的一座特大桥，其不仅是武汉市汉口区到武昌区的过江通道，同时也是武汉二环线组成部分之一，也曾评级其建筑雄伟的特点，被评为中国公路学会科学技术一等奖，而且在晚上也会有优美的灯光秀，历来也吸引了很多的游客前来拍照打卡。

6、常泰长江大桥

常泰长江大桥是一座始建于2019年，且主要连接江苏常州和泰兴两市的双层斜拉桥，该桥主要融合了高速公路，铁路以及一级公路三种类型，其全长10.03公里，其自建立以来，不仅是常泰都市圈城际铁路的重要组成部分，同时也是世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道。

7、铜陵长江公铁大桥

铜陵长江公铁大桥就在我国的安徽，其长度有51.2米，是一个公铁两用的桥梁。该桥梁的建成意义重大，是我国南北交通高铁建设的重大突破。解决了不少的交通问题，也为以后的交通建设做好了很不错的基础。

8、芜湖长江大桥

芜湖长江大桥是一个公路铁路两用的桥梁，[bai]耗费了三年左右的时间才建造完毕。该桥的修建完毕对于华东地区的经济有着巨大的推动，也使得周边的交通得到了很大的改善。在修建完毕之后，为了庆祝纪念一周年，还推出了相关的邮票。

9、苏通长江公路大桥

苏通长江公路大桥是一个斜拉桥，全长在32.4千米的样子，其速度可以达到一百千米每小时。整个桥梁的跨度很大，也是高速路的重要部分。建桥的过程很艰难，整个桥都是比较复杂的，但是克服了重重困难之后修建起来的大桥也给人民带来了许多的好吃。

10、崇启大桥

崇启大桥是一处始建于2008年，且连接上海市和江苏省的过江通道，同时也是上海第一条直通苏北地区的高速公路，此桥全长51.76千米，宽为33.2米，主要采用双向六车道，现已成为国家g40高速公路的重要组成部分之一。

延伸阅读

安徽有哪些著名的大桥

长江上大大小小建成和在建的有上百坐大桥，而安徽著名现代桥梁以位于长江水道之上的居多，那你知道安徽有哪些著名的大桥？今天小编为大家盘点安徽十大著名现代桥梁，想了解更多的朋友们一起往下看吧！

安徽十大著名现代桥梁

1、芜湖长江大桥

芜湖长江大桥位于长江水道之上，西起二坝枢纽，上跨长江水道，东至九华北路。[bai]正桥全长2193米，主跨312米；上层公路桥桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层铁路桥为双线铁轨，设计速度160千米/小时。芜湖长江大桥是中国安徽省芜湖市鸠江区境内的过江通道，是中国“九五”重点交通建设项目，也是安徽省第一座公路及铁路两用大桥。

地址：安徽省芜湖市镜湖区

2、马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥位于长江水道之上，西起姥桥枢纽，上跨长江水道，东至马鞍山东枢纽。大桥线路全长36.14千米，跨江主体部分长11.209千米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度100千米/小时。马鞍山长江大桥是中国安徽省境内连接巢湖市和马鞍山市的过江通道，是安徽24省道的重要组成部分之一，也是安徽著名现代桥梁。

地址：安徽省马鞍山市和县

3、铜陵长江公铁大桥

铜陵长江公铁大桥位于长江下游水道之上，北起无为市的塔桥高速公路枢纽，上跨长江水道，南至铜陵市的钟鸣高速公路枢纽。大桥线路全长51.2千米，公铁合建段总长6032.8米，主桥1290米；桥面上层为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时，下层为双向四线铁路。铜陵长江公铁大桥是中国安徽省境内连接芜湖市无为市铜陵市义安区的过江通道，也是铜南宣高速公路组成部分之一。

地址：安徽省铜陵市义安区

4、安庆长江大桥

安庆长江大桥位于长江水道之上，南起大渡口立交枢纽，上跨长江水道，北至龙眠山南路。[bai]大桥线路全长5985.66米，主桥1040米；桥面设计为双向四车道高速公路，设计速度为100千米/小时。安庆长江大桥是中国安徽省境内连接池州市和安庆市的过江通道，是长江上第三十五座桥梁，也是安徽最有名的大桥之一。

地址：安徽省安庆市宜秀区

5、池州长江大桥

池州长江大桥位于长江水道之上，南起池州西收费站，上跨长江水道，北至安徽省347国道互通收费站。大桥线路全长5.818千米，主梁总长1448米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。池州长江大桥是中国安徽省境内连接池州市与铜陵市的过江通道，也是安徽省“五纵九横”高速公路网中“纵三”济南－祁门高速公路的重要组成部分。

地址：安徽省池州市贵池区

6、望东长江大桥

望东长江大桥位于长江水道之上，西起华阳互通，上跨长江水道，东接香隅枢纽立交。大桥线路全长3.608千米，主桥为1250米；桥面设计为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。望东长江大桥是中国安徽省境内连接安庆市望江县与池州市东至县的过江通道，是皖江上第六座长江大桥，也是皖江上游的第一座跨长江大桥。

地址：安徽省安庆市望江县

7、安庆长江铁路大桥

安庆长江铁路大桥位于长江水道之上，线路东起池州站，上跨长江水道，西至安庆站。大桥全长2996.8米，主桥长1365.09米；桥面为双向四线铁路轨道，其中，宁安线设计速度为200千米/小时，阜景线设计速度为160千米/小时。安庆长江铁路大桥是中国安徽省境内连接池州市与安庆市的过江通道，也是宁安高速铁路与阜景铁路重要构成部分之一。

地址：安徽省安庆市迎江区

8、铜陵长江大桥

铜陵长江大桥位于长江水道之上，西起普济圩桥，上跨长江水道，东至上水桥枢纽。[bai]大桥线路全长2592米，主桥长1152米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为100千米/小时。铜陵长江大桥是中国安徽省铜陵市境内连接枞阳县东西两岸的过江通道，是皖江上第一座跨江公路大桥，也是中国“八五”计划的重点工程。

地址：安徽省铜陵市枞阳县

9、芜湖长江公路二桥

芜湖长江公路二桥位于长江水道之上，北起无为东互通，上跨长江水道，三山互通。大桥线路全长线路全长55.512千米，主桥长1622米；桥面设计为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。芜湖长江公路二桥是中国安徽省芜湖市境内连接无为县与三山区的过江通道，是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的一段，也是链接安徽省长江两岸又一座快速通道。

地址：安徽省芜湖市无为市

10、芜湖长江三桥

芜湖长江三桥位于长江水道之上，线路东起长江中路立交，上跨长江水道，西至化工西路。大桥线路全长5.4千米，主桥全长1.2346千米；上层桥面为双向八车道城市主干道，设计速度为60千米/小时，下层为双向四线铁路，设计速度为250千米/小时。芜湖长江三桥是中国安徽省芜湖市境内的过江通道，是商合杭铁路控制性工程，是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁、商合杭高速铁路的控制性工程，也是芜湖城市交通网的重要组成部分。

地址：安徽省芜湖市镜湖区

北盘江大桥在哪里

1、北盘江第一桥位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥。

2、北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。

3、北盘江第一桥北起都格镇， 上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村；全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；工程项目总投资10.28亿元。

4、北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

5、北盘江第一桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系，主桁架采用普拉特式结构。通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上，下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用h形钢筋混凝土结构。桥塔基础采用群桩基础。

长江大桥有多长

1、全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。

2、长江大桥建于1955年9月1日，于1957年10月15日建成通车。

顾大小姐