差速锁是什么

生活的过程中，小伙伴们是不是经常遇到一些很困惑的问题，比如我们今天要说的差速锁是什么这个问题，要解决这样的问题其实很简单，下面可以跟着小编来具体了解一下吧。

差速锁是安装在差速器上的锁止机构，用于提高四驱在不良路段的通过能力。

差速锁多用于四驱车辆，有以下几种:强制锁止式、高摩擦自锁式、Torsten式、粘性耦合式。

一、强制锁定类型:

强制锁止式差速锁的优点是:结构简单，制造简单，扭矩分配比高。缺点:操作不方便，连接或断开时需要把握时机。

二、高摩擦自锁型:

常用于轿车或轻型车辆，有摩擦片式和滑块凸轮式结构。摩擦片式差速锁结构简单，工作稳定性好；滑块凸轮式差速锁结构复杂，加工工艺标准高，成本高，但在改善车辆通过性能方面效果较好。

高摩擦自锁式差速锁应用广泛，因为它能自动接合和分离，并能有效分配输出扭矩。

第三，托尔森风格

这是一种新型差速器。这种差速器结构紧凑，可以调节扭矩传递的范围，常见于全轮驱动汽车。

四。粘性耦合型

粘性耦合差速锁用于中重型卡车，这里就不赘述了。