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仪表未收到eecu报文怎么处理?仪表未收到eecu报文故障原因

科普大全 2023-09-16 08:11:01
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仪表未收到eecu报文怎么处理?仪表未收到eecu报文故障原因

仪器没有接收到eecu消息,说明车辆控制模块(VECU)接收不到发动机控制模块(EECU)的信号,这样的情况一般是连接器松动,应尽快找专业维修人员。

仪表未收到eecu报文故障现象

如果仪表板启动故障码“只接收不到EECU can消息”,当钥匙转到起动档时,起动机会怠速运转,发动机不会着火,但当更换起动机时,起动机会瞬间着火。这种故障应该是电控发动机EECU供电电路故障导致发动机无法启动。

仪表未收到eecu报文故障原因

将钥匙转到ON位置,仪器显示故障代码“仪器未收到EEC信息”。启动车辆,起动机带动发动机转动,但没有落地的迹象。尝试连接诊断仪,VECU故障诊断系统可以进入,但EECU故障诊断系统不能。显示通信未连接。

仪表未收到eecu报文故障线路检测

1.关闭点火锁,拨出助力器压力温度传感器,并将点火锁转到0N档。测量传感器的电源线电压为5.3V,表示EECU已通电。

2.关闭点火锁,测量驾驶室内通信诊断接口的11号can-H引脚和12号can-L引脚之间的电阻为69欧姆,将点火锁打开到ON位置。测量11号can-H针脚的接地电压为2.5V,12号an-L针脚的接地电压为24V。

3.关闭点火锁,拔下VECUSL3插头,测量针脚6和针脚7之间的端子电阻为130欧姆,针脚3和针脚4之间的端子电阻为133欧姆。未发现明显问题。

4.拔下VECUSL3的插头并打开点火锁。测量针脚6的接地电压为1.9V,针脚7的接地电压为3V,针脚3的接地电压为2.4V,针脚4的接地电压为2.4V..判断EECU和VECU之间的通信电压异常。

5.关闭点火锁并断开主电源。拔下VECU SL3插头和EECU1#插头,测量3号针脚和34号针脚之间是否短路或开路,4号针脚和35号针脚之间是否短路或开路。

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标签: 仪表   原因   故障   处理

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