4万元新上市铃木小suv啥时候上市（那个小车之王又回来了）

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2018年9月4日，长安汽车与日本铃木和铃木中国达成协议，以1元人民币收购其50%的股份，正式接管长安铃木，这也标志着日本铃木汽车彻底退出中国市场。

在铃木退出中国市场后，合资公司长安铃木得以保留，现在属于长安汽车的全资子公司。长安汽车还表示，将继续运营长安铃木，并成立“长菱研究院”，负责乘用车和电动产品的研发，旨在将长安铃木打造成中国汽车行业的“车王”。

当然，想要实现这个愿景，自然需要产品来支撑。据《汽车圈》了解，长安铃木旗下的雨燕、维特拉等车型仍在销售，但这些产品还是有点单薄，急需一款全新的车型进行“输血”。就在几天前，《汽车圈》从相关渠道获得了一组长安铃木全新SUV的专利图纸。

前脸酷似雷克萨斯NX，保留维特拉的身影

圈哥一看还以为雷克萨斯NX是新款。毕竟这个“纺锤”前脸太像了。细心的朋友会发现，虽然该车型为长安铃木所有，但铃木的标识并未添加。在长安汽车获得主导地位后，长安铃木也可能采用全新的标志。至于什么样的设计？可以期待一下。

除了前脸，其实在新车上还能看到铃木旗下的小型SUV Vitera。比如A、B、C柱的位置和腰线设计都没有改变。车身长度和轴距估计和Vitera相差不大，或者在4200mm和2500mm左右，在同级中处于中等水平。

尾部方面，新车采用了极具辨识度的贯穿式尾灯组，内部造型也变得更加复杂。少量的镀铬装饰条用来装饰，看起来更有运动感。

动力或沿用长安1.4T，价格或在8万起

据《汽车圈》了解，目前长安铃木在售车型均未达到国六标准。也就是说，如果新车上市，极有可能采用长安CS SUV的动力系统，或者搭载1.4T发动机与之匹配。是7速双离合变速箱。

虽然这款车还是属于长安铃木的，勉强算是合资车型，但是考虑到它的很多技术都是基于长安的，而铃木并没有参与太多的合作，所以它的价格自然会低于维特拉(998-15.98万元)。预计起售价在8-9万元之间，未来竞争对手锁定在吉利岳斌(7.98万-12.98万元)。

最后，这款全新SUV的到来能否帮助长安铃木实现“车王”的愿景？让我们拭目以待！

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