黑匣子为什么叫黑匣子

生活中有许多的朋友最近问小编黑匣子为什么叫黑匣子的问题，那小编收集整合后，今天为大家分享关于的相关文章，一起来了解一下吧！

黑匣子为什么叫黑匣子

黑匣子为什么叫黑匣子，飞机黑匣子简单来说就是飞行数据记录器(FDR)，用来存储飞机的飞行情况。黑匣子由非常特殊的材料制成，黑匣子为什么叫黑匣子。

　　黑匣子为什么叫黑匣子1

据中国民航局网站消息，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明至广州飞行任务时，在梧州上空失联。目前，已经确认飞机坠毁。机上共有132人，包括123名乘客和9名机组人员。

这个时候大家可能第一时间想到的就是黑匣子。黑匣子的学名是“飞行记录器”。

客机上安装了两个飞行记录器。一个是飞机数据记录器(FDR)，负责记录飞行时间、速度、高度、飞机方向舵偏转、发动机转速等数据。另一个是驾驶舱语音记录器(CVR)，负责记录飞行人员的对话、飞机与地面的对话以及机舱内的各种声音。黑匣子的外壳是明亮的橙红色，配有发光带。

1.既然现代飞机上的黑匣子不是黑色的，为什么叫黑匣子？

在驾驶舱安装录音机的想法最早是在1954年提出的。当时飞机上所有的电子仪器都放在一个大小形状统一的黑色方盒子里，而录音机放在最结实的黑色方盒子里。1957年，美国民航局规定，所有重量超过9。吨必须配备这些加强保护的飞行记录器。

8年后，航空管理局决定将“黑匣子”漆成“橙红色”(或橙色)，这样当飞机坠毁时，外观醒目的“黑匣子”会更容易被发现。到了1965年，世界上几乎所有的航空公司都改用了橙色的飞行记录器，但“黑匣子”这个名字仍然被使用。

2.黑匣子能承受什么样的极端环境？

黑匣子呈方形，由特殊合金制成，不仅能承受半小时1100℃的高温，还能承受飞机爆炸时的猛烈撞击。能承受6000米深的水压，不怕长时间浸泡在海水中。

3.黑匣子本身能发出无线电信号吗？

黑匣子上没有无线电发射器。如果它坠毁在陆地上，黑匣子只会让人想起它亮橙色的外壳和外壳上的发光带。

4.黑匣子能向外界发出什么样的信号？

黑匣子中唯一可以向外界发送信号的部分叫做水下定位信标(ULB)。水下定位信标遇水后启动，每秒发出频率为37.5KHz的声信号(注意是声信号)，可连续工作30天。

5.如何检测黑匣子的声波信号？

黑匣子在水下发出的声学信号，只有在水中的声纳才能探测到。但由于黑匣子水下定位信标体积小、功率低，一般情况下，舰载声纳最多能接收到黑匣子几公里范围内的声学信号，而小型手持声纳的有效探测范围只有几百米。

　　黑匣子为什么叫黑匣子2

东航一架波音737客机(MU5735)在执行昆明至广州飞行任务时坠毁，现场救援、善后处理和事故原因调查正在进行中。此时距离坠机已经过去了24个小时。对于每个人来说，疑问真的太多了。

据中国民航局官网消息，东航一架波音737客机在执行昆明至广州飞行任务时，在梧州上空失联。现已确认飞机坠毁，机上共有132人，包括123名乘客和9名机组人员。其中一名乘客——退票不在飞机上。

确认飞机坠毁后，大家对飞机的猜测就来了。新闻媒体也列举了很多问题，等待官方确认消息或数据的至少有五个方面。我们就直接解释一下吧。

第一，伤亡情况:尚未披露；二、乘客名单:未正式公开；三、坠机原因:仍在调查中。四、飞行轨迹:2分钟上千米？调查的结果和细节尚未正式公布，以获取进一步的证据。五、客机坠毁前的姿态:机头朝下？调查的结果和细节还有待官方披露确认。

所以大家看到的飞机的状态，2分钟突然下降几千米等等。，其实官方并没有给出一个确定的说法。虽然确实有航空数据显示MU5735急速下降，视频显示机头朝下。但是要解决这些问题，我们需要等待一个东西，就是我们所说的“黑匣子”。

这是得到整架飞机过程中的一个重要数据。大家的问题基本都能得到完整的回答。我们来看看什么是黑匣子，它可以记录那些数据。

飞机黑匣子是什么鬼？

简单来说，飞机黑匣子就是飞行数据记录器(FDR)，用来存储飞机的飞行信息。一旦飞机出了什么事，如果我们需要了解飞机的飞行过程，就需要找到黑匣子进行验证。

而且飞机黑匣子和飞机本身不一样，制造上也有区别。黑匣子用的材料很特别。一般情况下会完好保存。

这个由合金材料制成的特殊盒子是一个非常坚固的盒子，有点类似于大家说的“数据盘”。耐高温能力强，在600℃ ~ 800℃的高温下无影响，即使承受11000℃的高温30分钟也不会被破坏。

同时可以承受高压——可以承受1000次自身重力的冲击，在海水中浸泡30天不进水，还具有很强的防腐作用。所以黑匣子相当于一个特殊的“飞行记录仪”，不受外界状态影响，也最大限度地保存了飞机上的相关数据。

但是，黑匣子虽然叫“黑匣子”，但并不是真的“黑”。一般会涂上亮黄色、橙色等刺眼的颜色，以便后期查找。

大多数“黑匣子”是橙红色的。一般情况下，它们是两个长约40厘米、宽高分别约20厘米的长方体。每个重约20公斤至30公斤。一般在商用飞机上安装两个“黑匣子”，名字分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”，这是一般情况。

飞机黑匣子能记录什么信息？

如上所述，一般来说，大部分客机上安装的黑匣子有两种——“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。当然，这两个黑匣子的功能一般是不一样的。

“飞行数据记录器”主要记录——如飞行时间、速度、高度、飞机方向舵偏转、发动机转速、温度等。当然，这里还有一个重点，就是飞机起飞前，必须打开黑匣子的开关，否则无法采集数据。

早期的记录仪只能记录20多种数据，现在可以记录60多种数据，包括16种重要数据，即飞机的加速度、姿态、推力等。，都可以在这个上面找到。

“驾驶舱语音记录器”相当于一台“录音机”。通常是放置在驾驶舱和驾驶舱内的扩音器，记录驾驶舱内飞行员、乘客和乘务员之间的陈述。但它只能保持30分钟内的声音才停止录音。一般情况下，30多分钟后会再次录制。所以这个黑匣子里的信息就是空难前30分钟飞机里的重要信息。

找到黑匣子，就能判断飞机坠毁前发生了什么。所以，如果已知数据没有权威的数据记录仪器验证，就很难根据已知和看到的信息判断事故原因，比如2分钟内突然下降数千米，客机坠毁前的姿态:机头朝下等。，这可能是官方暂时没有说明任何相关结果的原因。

事故的具体原因必须通过看到黑匣子来判断，否则大众的说法肯定没有任何权威性。所以飞机事故的原因需要通过找到黑匣子来判断，但是搜寻黑匣子也很困难，因为客机坠毁在森林里。

　　黑匣子为什么叫黑匣子3

其实黑匣子并不是黑色的，而是漆成亮橙色的，为了飞机失事后能快速找到。

黑匣子外壳是实心的长方体，大概有四五块砖加起来那么大。内部全是电器设备，本质上就是一个收发机。黑匣子现在被漆成亮橙色。

在飞机飞行过程中，能及时接收机内传感器采集的各种信息，并自动转换成相应的数字信号进行连续记录；飞机坠毁时，黑匣子的紧急定位发射器会自动向四面八方发射特定频率(例如37.5 kHz)的无线电信号，类似于心跳，“宣布”自己的位置，以便寻的者回头寻找。

事实上，这种金属制成的“黑匣子”并不黑。“黑匣子”并不是根据其本身的颜色来命名的，而是人们在空难中将其视为不祥之物，因此命名为“黑匣子”。

黑匣子现在被漆成亮橙色。这种明亮显眼的颜色，以及记录仪外的反光带，使得事故调查人员能够在飞机坠毁后，尤其是飞机坠落在水面上时，迅速找到记录仪。